Большинство опытных и заядлых рыбаков, использующих в процессе ловле такую снасть, как фидер, предпочитают приезжать на проверенные и знакомые им места. Связано это с тем, что в таких местах они хорошо знают обо всех особенностях рельефа дна и поэтому им известны наиболее перспективные точки ловли. А вот начинающие рыбаки, только пробующие собственные силы в фидерной ловле, пока ещё не знают таких мест и поэтому, приехав на новый водоём, они без каких-либо проверок сразу начинают ловлю. Необходимо отметить, что в случае фидерной ловли такой подход будет малоэффективным, так как этот вид рыбалки требует от рыбака выполнять тщательное изучение дна водоёма. Для изучения дна водоёма, где планируется ловля, отлично подходит маркерный груз, который в обязательном порядке должен быть в арсенале рыбака, увлекающегося фидерной ловлей.
Какие особенности имеет маркерный груз и каково его предназначение?
Даже начинающему рыбаку, только начавшему ловлю при помощи фидера, известно, что на дне водоёма может присутствовать большое количество различных препятствий, которые могут оказывать существенное влияние не только на уровень клёва, но и на поведение рыбы. Так, например, многие виды пресноводных рыб спасаются от хищников, а также ищут пропитание в различных ямах, трещинах или рядом с ними. Именно такие места и являются наиболее подходящими точками для ведения фидерной ловли и задача рыбака найти их в водоёме. Многие опытные рыбаки для поиска перспективных мест ловли используют эхолот, однако если его нет, то тогда следует использовать маркерный груз.
Купить маркерный груз для фидера сегодня можно практически в любом рыболовном магазине. Если нет желания приобретать данное приспособление, то его вполне возможно изготовить собственными руками. Как правило, маркерный груз имеет округлую форму с шипами, которые и используются для проведения исследований дна. Проходя через разнообразные препятствия, присутствующие на дне водоёма, маркерный груз толчками, а также вибрациями оповещает о них рыбака и таким образом помогает ему определить наиболее перспективные места для ловли.
При этом решив использовать маркерный груз, начинающий рыбак должен чётко понимать, что он не будет иметь высокой информативности без наличия у рыбака специализированных знаний и умений. И для того чтобы рыбаку научиться правильно понимать сигналы, которые даёт маркерный груз, ему потребуется набраться определённого опыта в использовании этого инструмента. Помимо этого, рыбак должен уметь правильно подбирать маркерный груз в зависимости от водоёма и будущих условий ловли.
Какие виды маркерных грузов предлагают потребителям производители?
На сегодняшний день производители предлагают рыбакам несколько разновидностей маркерных грузов для фидера, которые отличаются друг от друга формами, а также размерами:
- Булава. По своей сути этот маркерный груз напоминает шар на длинной ноге, на котором присутствуют шипы.
- Ракета. Маркерный груз в виде ракеты имеет крылья, которые увеличивают дальность полёта и точность заброса этого инструмента.
- Мина. Этот маркер обладает округлой формой с шипами и предназначен для выполнения простукивания интересующих рыбака участков дна.
Вес маркера может варьироваться от 40 до 120 грамм. При этом подбор веса грузика напрямую зависит от типа водоёма, а также условий ловли. Для ловли фидером на ближних дистанциях вполне подойдёт использование маркерных грузов, чей вес равен 40 граммам, для проверки дна на средних дистанциях стоит использовать грузики весом до 80 грамм, а для проверки дна при помощи дальних забросов наиболее актуальными будут маркерные грузы, имеющие вес до 120 грамм.
Важно! Решив купить маркерные грузы для фидера, не следует слепо верить заверениям производителя, что их грузы лучшие и самые качественные, особенно если их стоимость в несколько раз выше аналогов. Ведь качество использования маркерного груза напрямую зависит от опыта рыбака, в связи с чем рельеф дна можно определить даже при помощи обычной ложки, в которую вкручено несколько саморезов. Главное чтобы рыбак умел правильно понимать сигналы, которые он получает от маркерного груза, и таким образом подбирать оптимальное для ловли место.
Большинство производителей изготавливают маркерные грузы для фидера из свинца, при этом на них могут присутствовать различные приспособления, которые реально не оказывают какого-либо важного влияния на качество промерки дна. В некоторых случаях рыбаку необходимо ловить на максимально дальних дистанциях, которые превышают 80 метров, и в этом случае проводить определение рельефа дна следует при помощи «ракеты», которая оснащается специальными крыльями, повышающими дальность полёта. Однако чаще всего этот маркерный груз для проверки рельефа дна используют любители ловли карпа.
Как правильно выбрать и купить маркерный груз для фидера?
Подбор и покупка маркерного груза для замера дна при ловле на фидер – это довольно простая задача. Ведь для того, чтобы подобрать оптимальный маркер, рыбаку потребуется знать только примерную дистанцию, на которую он планирует выполнять забросы. Все остальные факторы не оказывают важного влияния на выбор этого измерительного инструмента.
Как мы уже ранее отмечали в этом материале, для ловли фидером на дальних дистанциях, которые превышают 80 метров, для проверки дна лучше всего использовать маркерные грузы в виде капли с крыльями. Связано это с тем, что такие грузы обладают довольно большим весом, а также высокими аэродинамическими характеристиками. Для максимально качественного исследования дна в водоёме следует использовать маркерные грузы груши или шары, однако они не подходят для выполнения дальних забросов.
Стоит отметить, что некоторые производители оснащают собственную продукцию специальными вертлюгами, которые позволяют рыбакам избежать перекручивания в процессе протаскивания грузика по дну. Помимо этого, многие производители также выполняют окрашивание грузов в различные цвета, что на самом деле не несёт какой-либо практической пользы.
Как правильно промерить дно при помощи маркерного груза?
Проведение промера дна с помощью маркерного груза – это важнейшая составляющая успешности фидерной ловли. Именно по этой причине любой опытный рыбак лучше потратит первый час нахождения на водоёме на промер дна и поиск наиболее перспективной точки ловли, ведь в последующем это позволит получить максимально богатый улов. Необходимо отметить, что средняя дистанция для ловли на фидер это 30 – 60 метров, однако некоторые рыбаки совершают дальние забросы на расстояние до 80 метров. И при выполнении таких забросов довольно сложно определить глубину, а также понять, что именно присутствует на дне.
В том случае, если планируется ловить рыбу на водоёме со стоячей водой, то тогда промер дна необходимо выполнять при помощи грузиков, имеющих вес от 60 до 70 грамм. Связано это с тем, что такой груз будет по своему весу примерно равен наполненной прикормочной смесью кормушке. На водоёмах с течением лучше всего использовать маркерные грузы с весом от 80 грамм. Такие грузы точно не будет сносить течением, и благодаря этому они будут проходить именно по тем местам, что нужно рыбаку.
Важно! При проведении проверки дна реки лучше всего использовать маркерные грузы с большим количеством шипов, так как их меньше сносит течением.
Проверка илистого дна при помощи маркерного груза
При попадании в ил и наличии хорошего натяжения маркерный груз будет продвигаться равномерно, не издавая при этом стуков. В том случае, если рыбак немного остановится и не будет натягивать груз, он, скорее всего, провалится в ил. После того, как снова будет выполнена натяжка, вершинка фидера должна немного согнуться, так как будет присутствовать небольшая натяжка. Для того чтобы извлечь грузик из ила рыбаку придётся приложить небольшое усилие. Стоит сказать, что в таких заиленных местах рыбак может натолкнуться на колонии беззубок, при столкновении груза с этим моллюском будут ощущаться небольшие короткие удары, а также замедление скорости прохождения.
Исследование дна маркерным грузом методом последовательных забросов на счёт
По своей сути, это один из наиболее простых способов исследования дна при помощи маркерных грузов, который прекрасно подходит для начинающих рыбаков. Этот метод направлен на определение рельефа дна путём выполнения последовательных забросов в различные участки водоёма. Решив использовать этот метод, начинающий рыбак должен помнить о том, что очень важно делать последовательные забросы и после выполнения каждого заброса отсчитывать время, за которое грузик ляжет на дно. По полученной таким образом информации можно будет понять примерный рельеф дна и определить наиболее перспективные точки ловли.
Следует сказать, что для использования подобного метода рыбаку не потребуется наличие каких-либо особых навыков, ведь всё что от него потребуется – это понять, за какое именно время грузик ляжет на дно. После каждого заброса рыбаку потребуется выполнять сматывание лески, для того чтобы подтянуть груз к берегу, а затем снова перезакидывать маркер. Очень важно провести исследование дна не только в месте предполагаемой ловли, но и на большом расстоянии от него, так как это позволит лучше понять, какой рельеф дна присутствует в водоёме.
Существует несколько недостатков, из-за которых опытные рыбаки стараются не использовать этот метод:
- Наличие небольшой точности, ведь довольно сложно точно запомнить в какое именно место был выполнен предыдущий заброс, для того чтобы правильно выполнить следующий.
- Отсутствие возможности чётко понимать, какой именно рельеф дна присутствует в точке ловли. Используя этот способ, рыбак получает возможность только определить общие особенности дна.
- При помощи этого метода невозможно определить наиболее перспективные места, в которых, скорее всего, находится рыба, например ямки, бугорки или валуны.
Важно! На первоначальном этапе лучше всего начинать использовать этот метод в сочетании с другими. Используя сразу несколько способов промерки дна, даже начинающий рыбак сможет получить информацию о наиболее интересных и перспективных местах.
Проверка каменистого дна при помощи маркерного груза
Прежде чем рассказывать о том, как промерить водоём с каменистым дном, необходимо отметить, что каменная поверхность – это наиболее опасный тип дна, так как именно тут чаще всего происходят сильные зацепы. В том случае, если на дороге маркера присутствует крупный камень, то он будет обозначен особыми толчками, а также наличием неоднозначного хода груза.
Если на дне присутствуют однотипные мелкие камни, то движение грузика будет походить на то, что присутствует при исследовании илистого дна. Вершинка фидера будет изгибаться, а также появится ощущение тяжести маркера. Следует помнить, что на крутых спусках чаще всего камни отсутствуют.
Исследование дна при помощи волочения груза
Это хороший метод изучения дна, который пользуется у большинства опытных рыбаков высокой популярностью. Используя этот метод, рыбак получает возможность определить структуру дна и поэтому его следует использовать после того, как была определена глубина и подобрано наиболее перспективное место ловли. Как правило, этот метод используется рыбаками на конечном этапе, так как с его помощью получается узнать точный характер дна, а именно:
- песок там или галька;
- присутствуют ли коряги или ветки;
- есть ли заросли водной растительности.
Для того чтобы выполнить проверку дна при помощи этого метода необходимо действовать по следующему алгоритму:
- После выполнения заброса дождаться, когда грузик полностью ляжет на дно.
- С медленной скоростью выполнить проводку груза по дну, чтобы не пропустить важной информации.
- Проводить груз необходимо до самого берега, чтобы точно понимать рельеф дна в водоёме.
При определении рельефа дна подобным методом можно использовать маркер в виде шара или груши. Однако оптимальным вариантом будет полноценный маркер, изготовленный из свинца. Связано это с тем, что такой груз благодаря своей форме и шипам позволит рыбаку максимально точно определить, какой именно рельеф дна присутствует в интересующем его месте водоёма. Выполнить закреп груза к леске или плетёнке фидера можно с помощью карабина.
Определение водной растительности в водоёме с помощью маркерного груза
Наличие крупных зарослей водной растительности – это большая проблема для фидерной ловли, так как она сильно мешает при вываживании рыбы. В случае попадания груза в подобное место он будет идти с высоким сопротивлением, но при этом без каких-либо толчков. Чаще всего маркерные грузики благодаря своей форме не цепляются за водоросли.
Рывки грузика могут ощущаться в случае отрыва водорослей от поверхности дна или после того, как проблемный участок был пройден. После того как груз попал в водную растительность, его необходимо вывести из неё, а затем выполнить новый заброс, так как дальнейшее исследование дна будет неинформативным.
Не следует пренебрегать исследованием дна при помощи маркерных грузов, так как с их помощью рыбак получит возможность определить наиболее перспективное место для ловли. Ведь лучше потратить часть своего времени, для того чтобы выполнить исследование дна, чем всю рыбалку просидеть без улова.